여행결산 1. 숙박비 타카야마 2박 14만원 + 토야마 1박 7만원 + 후쿠이 1박 7만원 + 교토 2박 18만원 = 46만원 2. 교통비 대한항공 (ICN-NGY / KIX-ICN) 30 만원 + 타카야마 호쿠리쿠 투어리스트 패스(7일권) 13만원 + 공항버스 비용 왕복 3만원 + 기타 일반 철도 교통 비용 3만원 = 49만원 3. 식비 1일 식대(기타 부대비용 포함) 5만원 * 6일 =30만원 4. 기타비 기타 입장료등 비용 및 상품 비용 10만원 총 합계 135만원 확실히 혼자서 여행을 가면 단가가 비싸집니다. 일단 기본적으로 방값부터가 자비가 없어집니다. 얻는 장점이라고 하면 일정을 자기 의견에 따라 조율할 수 있는게 장점이라면 장점이겠네요 초기 예상경비는 약 150만 생각하고 갔는데 생각보다 덜..

난젠지 근처에서 사실 그날 보려했던 일정의 60퍼센트가 끝났습니다만. 보고나니 시간이 아침 10시입니다. 그냥들어가면 안되겠다 싶어서 추가적으로 몇군대를 더 집어넣었습니다. 아침일찍 일정을 시작하니 이런 일도 벌어지네요 우선 근처의 헤이안 신궁을 갔습니다. 신사는 많이 다녀서 이제 안갈법도 한데 매번 여행지를 가게 되면 꼭 갑니다. 그냥 지역마다 느낌이 다 달라요 신사는 정문 규모가 큽니다. 헤이안 신궁도 일단 규모가 손에 꼽는 크기입니다. 내부 사진. 사실 신궁 주변으로 정원이 있는데. 아직 단풍 철도 아니고 해서 정원은 패스 했네요 오는길에 본 카모강 전철을 타고 이동 합니다. 그리하여 도착한 도후쿠지입니다. 이 절도 규모가 큰편입니다. 도후쿠지 정원. 사실... 여기까지 오면 시간이 얼추 맞을줄 알..

교토는 지금까지 3번을 왔었는데 항상 낮에만 돌아다녔습니다. 이번에는 사람이 없는 한적한 느낌을 보고싶어서 아침 6시 부터 이동을 시작했습니다. 6시에 교토역에 나오니 버스도 별로없고 도로에 차도 별로 없더라고요. 항상 사람이 많은 그곳. 청수사(기요미즈데라)입니다. 아침 6시에 가니깐 저 포함해서 약 5명정도만 있었습니다. 이렇게 한적한 청수사는 처음보는것 같네요 아침의 교토 풍경 청수사는 교토 기준 동편의 산지에 있기 때문에 이렇게 교토 시내가 잘 보입니다. 아래의 약수터네요 물줄기 3개가 내려오고 각각 뭔가를 상징한다고 했는데 기억이 잘 안나네요(애정, 재물, 학업 이던가요) 애정운으로 유명한 지슈 신사 내부입니다. 일명 사랑을 이루어주는 돌이라고 하지요 눈을감고 맞은편 돌까지 걸어가면 사랑이 이루..

후쿠이에서 아침일찍 특급 선더버드를 타고 교토로 이동 교토역에서 짐을 락커에 넣어놓고 바로 나라선을 타고 교토 우지시로 떠납니다. 교토 우지역. 사실 교토 우지에는 두가지 노선이들어옵니다. 게이한 우지역. JR 우지역 이렇게요 두 역간 거리는 다리 하나 건너고 안건너고 차이니 어느쪽을 택하셔도 크게 관련은 없습니다. 오늘 갈곳중 하나인 뵤도인 간판이 보이네요. 세계 문화유산입니다. 사실 교토우지시는 교토 애니메이션의 본사이자 교토애니메이션의 작품중 하나인 울려라 유포니엄의 로케지 이기도 합니다. 원작 소설의 작가가 이 우지시 출신이기도 하고요 위 다리는 우지 다리인데 울려라 유포니엄에서 쿠미코가 잘하고싶어라고 소리질렀던 그 다리기도 합니다. 사실 우지시는 이전부터 유명한 동네이기도 한데요 일본에서 사용되..

도야마를 아침에 떠서 가나자와로 갑니다 가나자와에 도착했더니 시간이 어중간해서 점심을 먹고 이동하기로 합니다. 그래서 들린곳이 한국사람들에게도 유명한 고고카레입니다. 가나자와가 본점이라고 하더군요 단무지를 위에 얹어서 먹는것이 좀 특이했습니다. 맛은 썩 제가 좋아하는 맛의 카레는 아니어서 아쉬웠네요 가나자와역의 유명한 상징물중 하나인 가나자와역 입구 그리고 물시계입니다. 이 물시계는 보고있을수록 신기했네요 버스를 타고 본격적으로 가나자와 시내 구경을 합니다. 사실 가나자와에는 성하도시 일주버스 일명 죠가마치 일주버스가 있습니다. 최근에 방영했던 성아랫마을의 단델리온하고 묘하게 비슷해서 웃었네요 사실 저 성하도시 일주버스는 가나자와의 관광명소를 전부지나가는 버스입니다. 하지만 저는 당당하게 다른 버스를 타..

*03번 글과 04번 글은 그냥 지나가는 글로 읽어주시면 될듯합니다. 타카야마에서 다시 특급 히다를 타고 이번에는 반대편 방면인 도야마 쪽으로 내려왔습니다 이렇게 산길을 계속 내려오다보면 계곡도 보이고 댐도 보입니다. 저 뒤가 제가 있었던 동네가 되겠네요 도야마역 사실 도야마는 일반 관광보다는 자연관광이 유명한 동네입니다. 검색만 해보셔도 아시겠지만 다테야마-구로베 알펜루트(나가노-토야마)나 구로베 협곡열차(우나즈키 소재) 전부 자연관광입니다. 흔히 우리가 알고있는 도로 양옆에 거대한 눈 벽이 있는 사진의 소재지 역시 이 동네 다테야마 구로베 알펜루트 지역입니다. 사실 이번에 그 지역을 가보고자 헀습니다만. 시간도 시간이고 코스 설계를 다시 해야하는 상황이 발생할 것 같아서 다음기회로 미루고 도야마 근교..